Fernando Alonso regresa a la Fórmula 1 con Renault

El piloto español fue campeón de la F1 con esta escudería en 2005 y 2006 La mañana de este miércoles, Renault confirmó un secreto a voces y revolucionó la Fórmula 1 con el anuncio del regreso de Fernando Alonso al máximo circuito del automovilismo para la temporada 2021, después de tres años de ausencia en la categoría. OFFICIAL NEWS ? Fernando Alonso joins Renault DP World F1 Team ? Renault DP World F1 Team is pleased to confirm Fernando Alonso alongside Esteban Ocon in its driver line-up for the 2021 season. ? https://t.co/yjnnGHh8Yb #RSspirit @alo_oficial @OconEsteban pic.twitter.com/Qe0WfBazzN — Renault F1 Team (@RenaultF1Team) July 8, 2020 “Renault es mi familia y

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Juncos Racing, el pequeño equipo que dejó a Fernando Alonso fuera de las 500 millas de Indianápolis

Ricardo Juncos se fue de Argentina a Florida para competir al máximo nivel. Ahora se hizo realidad su «sueño americano» El “sueño americano” no es fácil, como sabe cualquier inmigrante que se haya mudado a Estados Unidos. En los deportes, tampoco. Ese fue el caso para Ricardo Juncos, quien en 1997 empezó su equipo de fórmula en Argentina, el cual él mismo describe como ‘familiar’, y tras competir por seis años en varias competiciones y categorías ‘Renault’ en el país sudamericano, decidió dar un paso adelante en su carrera y mudarse a Florida. Empezar una nueva vida en Norteamérica fue bastante complicado, según nos contó Juncos en entrevista con este

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Fernando Alonso, un adios inesperado: «En la F-1, la acción en pista es pobre»

El bicampeón español de F-1 explica las razones que le hacen abandonar, de momento, el Mundial de F-1 El español Fernando Alonso, doble campeón del mundo de F1 y líder (con Toyota) del Mundial de resistencia, en el que intentará ganar este fin de semana las Seis Horas de Silverstone, declaró este jueves en el citado circuito inglés que deja la F-1 porque en esta categoría, «la acción en pista es bastante pobre» y que «se habla más de otras cosas». «He disfrutado durante 17 o 18 años de la Fórmula Uno, en la que he logrado mucho mas de lo que me hubiera imaginado cuando empecé, en 2001. Y

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Fernando Alonso y McLaren sorprenden con su ritmo de carrera en el GP de Australia

La vuelta rápida de Fernando Alonso fue solo medio segundo mas lenta que la de Hamilton y superó a la de Bottas Pese a su undécimo puesto en la jornada de clasificación del sábado, que luego fue un décimo por la sanción de Bottas por sustituir la caja de cambios, Fernando Alonso se mostró feliz. El piloto asturiano tenía claro que esta temporada iba a tener poco que ver con las anteriores y que por fin iba a poder disfrutar sobre el asfalto. «Ha sido un respiro llegar a clasificación y saber que vamos a ser competitivos y va a ser un buen año», declaró al bajarse del MCL33, impulsado

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Fernando Alonso y su primera reacción al bajarse del nuevo McLaren

Fernando Alonso y Vandoorne completaron los 100 primeros kilómetros del monoplaza en un «filming day» en el circuito de Navarra En la pretemporada de 2017, a estas alturas del año, los problemas del motor Honda impedían a McLaren dar ni una sola vuelta al coche antes del primer día de entrenamientos oficiales. Hoy todo ha sido distinto. El flamante McLaren-Renault MCL33 ha podido completar si un solo fallo sus 100 primeros kilómetros, los máximos permitidos por la FIA en el «filming day», o día destinado a grabaciones publicitarias, que la escudería británica ha desarrollado en el circuito de Navarra justo después de la presentación del monoplaza. First reaction: Fernando shares

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Honda contrata a un gran ‘gurú’ de motores para retener a Alonso

La fábrica japonesa se pone en manos del ingeniero suizo Mario Illien para crear un propulsor que convenza al español La ‘silly season’, como se denomina en la F-1 a la temporada de rumores, viene este año cargada de interrelaciones entre las especulaciones de los cambios de asientos y las alternativas de motorización en las distintas escuderías. Comenzó antes que nunca, y se va clarificando primero en el tema de los asientos (Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen han sido renovados antes de pisar, este fin de semana, Monza), pero el asunto de los motores se alargará. Y por ahí se puede decidir el futuro de Fernando Alonso que, a pesar

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Fernando Alonso: «Si estoy en la Indy es porque quiero intentar ganar»

El bicampeón español de F-1 asegura que ya controla los resortes de su coche, el estilo de Indianápolis y empieza a disfrutar con su pilotaje “Esta es la mejor carrera del mundo y estoy aquí para ganar”. A Fernando Alonso le ha costado expresarse así. Porque ayer fue el primer día en que realmente el Nano comenzó a sentirse bien «cómodo» sobre el McLaren-Honda del equipo Andretti, el día que empezó a disfrutar sobre el óvalo de Indianápolis. Restan dos días de entrenamientos libres más. En la tarde del viernes se celebrará el tradicional sorteo de puestos para la clasificación, que se llevará a cabo sábado y domingo. La próxima

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Fernando Alonso recupera la sonrisa en las 500 Millas de Indianápolis

El piloto de 35 años concluyó en primera posición el primer entrenamiento oficial Fernando Alonso, doble campeón del mundo de Fórmula Uno, dijo que hoy, durante la primera jornada de entrenamientos con miras a la prueba de las 500 Millas de Indianápolis, sintió que realmente dominaba el volante de su monoplaza, no como en el primer test que efectuó a comienzos de mes. «Ha sido un día estupendo y he acabado más contento que el primer día que me subí al coche. Siento que hoy he empezado realmente a pilotar el coche», reconoció el español. «Me he sentido bien, aunque no he podido competir apenas con tráfico. Eso es lo

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La Indy se vuelca en el primer test de Fernando Alonso

La organización realiza una retransmisión de TV de cinco horas para seguir el debut con el coche y la pista del bicampeón español de F-1 Por Miguel Martínez Nadie tenía dudas de que los rookietest, es decir, los entrenamientos obligatorios para los pilotos que debutan en las 500 Millas de Indianapólis, como es el caso del bicampeón español de F-1, Fernando Alonso, iban a ser un mero trámite para el aún piloto de McLaren-Honda, Y así fue. Ni el más mínimo problema para superar las tres tandas en las que la velocidad va subiendo gradualmente hasta pasar de los 380 kilómetros por hora. Lo sorprendente es que más de 50.000

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Así suena el McLaren de Fernando Alonso

McLaren muestra, por primera vez, el sonido de la nueva unidad de potencia McLaren continúa mostrando detalles del nuevo monoplaza. En esta ocasión desvelaron el sonido de la nueva unidad de potencia del MCL 32. A través de un vídeo en redes sociales, permiten a los fans descubrir, en exclusiva, el sonido de la nueva arma de Honda. Durante los próximos días seguirán desvelando particularidades del nuevo coche antes de llegar, el día 27, a los primeros test de pretemporada. Será Fernando Alonso el encargado de hacer debutar el coche en el circuito de Barcelona-Cataluña. #MCL32 first fire-up. Plug-in your headphones and turn the volume up LOUD. 🎧 🔊 pic.twitter.com/akfxgLr0pd

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Fernando Alonso vuelve al trabajo y promete «buenísimas noticias» para 2017

Fernando Alonso está de vuelta. El piloto español ha puesto fin a sus ‘vacaciones’ invernales y ha inaugurado la temporada 2017 con un enigmático y optimista mensaje en las redes sociales. El piloto de McLaren Honda, que ha aprovechado el último mes para desconectar de la vida pública y someterse a un plan intensivo de entrenamiento, asegura tener «buenísimas noticias» que irá desvelando en los próximos días al tiempo que ha anunciado tener «nuevos proyectos, nuevas colaboraciones y sponsors».»Estamos de vuelta. Un mes muy intenso y muy productivo. ¡Trabajo físico intenso, descanso mental necesario, nuevos proyectos, nuevas colaboraciones, sponsors, buenísimas noticias que os iré contando!», escribió el asturiano en sus

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